こんにちは、ぐーたろすです。
早いものでマツダ CX-8が納車されてから1年半が経ちました。特にここ最近はコロナの影響もあり家族旅行もキャンセルになったりと、なかなか遠出する機会がありませんでした。
半年前の点検時の走行距離が約10,000kmで、半年経った今回の点検時の走行距離が約13,800kmなのでこの半年は約3,800km走ったことになりますね。
点検結果
さて点検結果ですが、特に問題はないとのことです。なのでここはサラッといきます。強いてあげればフロントワイパーのゴムがひび割れしているので交換されますか?と。本日は雨降りでワイパーも動かしていましたが、そこまで気にならなかったので交換は見送りしました。
DPF再生間隔は?
今回もDPF再生間隔を確認してきました。
直近から過去10回のDPF再生間隔になります。
⑩ 310km
⑨ 344km
⑧ 320km
⑦ 332km
⑥ 342km
⑤ 296km
④ 296km
③ 300km
② 408km
① 334km(直近)
過去10回の平均DPF再生間隔は328.2kmとなります。
整備士さん曰く、この数値は結構良いそうです。
毎回点検時にDPF再生間隔を教えてもらっているのですが、前回の直近過去10回のDPF再生間隔平均は317.6kmでした。
ほぼ横ばいですね。
先にも書きましたが、ここ最近は遠出する機会もなく、職場も移動となりさらに家から近くなったことで短距離走行距離が増え、ディーゼルエンジンには厳しい環境でした。そう考えるとDPF再生間隔ももっと悪くなっていたと思ってたのでこの結果には正直ちょっと驚いています。
あと、今までのトータルのDPF再生回数も教えてもらいました。トータルのDPF再生回数は38回でした。現在の総走行距離が約13,800kmでトータルのDPF再生回数が38回なので、
13,800km÷38回=363.2km
トータルのDPF平均再生間隔は363.2kmになります。
こう見るとやはりDPF再生間隔は徐々に短くなっているのがわかりますね。仕方がないことですが。
まぁ整備士さんから良いとのお墨付きも頂いているので今のところはこのままで問題ないでしょう。ただこの先、DPF再生間隔が短くなっていくのは勿論ですから、洗浄系燃料添加剤も使ってみようかと思っています。
燃料添加剤の紹介記事はこちらをどうぞ。
まとめ
マツダ CX-8納車から1年半、総走行距離13,800km。今のところ不具合などは発生しておりませんし、点検の結果も問題無し。DPF平均再生間隔も直近過去10回328.2kmと良好です。
見た目も気に入っているのですが、それ以上に走りが良いので完全に満足しています。出足が重いなんて言っておられる方もいるようですが、私には十分満足出来るレベルです。というか、出足にそこまでの加速が必要なの?とも思っちゃうのですが・・・。
まぁ、感覚は人それぞれなので批判するつもりもございませんが。
まだまだ飽きることはありませんよー!
以上、まだまだ元気なCX-8の巻。
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コメント
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